Hasta la actualidad, Red Bull estaba siendo suministrada por Total, socio de Renault, lo mismo que McLaren lleva con Mobil1 desde 1995. Estos últimos podrían haber cerrado un acuerdo con Castrol/BP para que vuelvan a la F1 y sean los suministradores oficiales de combustible de la escudería de Woking para 2017.
Los motores Honda fueron construidos conjuntamente con Mobil1/Exxon por lo que habría que adaptarlos al nuevo combustible para garantizar un buen funcionamiento y rendimiento óptimo, como, paralelamente sucede con los motores Tag Heuer (Renault) de Red Bull, que deberán estudiar aún si el carburante de Mobil1/Exxon les beneficiaría o no.
Las escuderías no se han pronunciado y no han declarado nada al respecto, pero algunas fuentes provenientes del paddock de la Fórmula 1 explican que estos acuerdos se anunciarían al final de la presente temporada.