Mucho se ha debatido respecto al tema de los escapes del F60, si están en regla, que son más altos de lo permitido, que exceden el ancho correspondiente, que es una cuestión por el corte del pontón, que es simple óptica, que se los mira de reojo por lo que dijo Ecclestone, y alguna que otra cuestión semejante.
Viendo lo que ha provocado el "culebrón" que se ha desatado en estas 2 semanas, vayamos un poco más profundo que en la anterior nota. En términos concretos, desde aquí no hemos de poder vislumbrar mucho (sin posibilidades de ver siquiera una foto, o video, con un instrumento adecuado de medición para corroborar medidas), por lo que nos apoyaremos en la lectura del reglamento y en el escudriñamiento con el resto de los modelos presentados hasta la fecha.