La FIA aprobó al primer proveedor del nuevo sistema de seguridad, el Halo, que se estrenará este 2018 en el GP de Australia.
CP Tech, propiedad del grupo holandés Nedschroef, ha sido aprovado para empezar la producción de dicho nuevo sistema de seguridad.
El director de la firma, Thomas Casey, dijo que la compañía fue seleccionada por su "experiencia en el complejo proceso mecánico de titanio y materiales adicionales".
"Es otro proyecto grande del que podemos estar orgullosos en base a nuestra experiencia de más de 25 años en el negocio del automovilismo", agregó.
¿Qué es el Halo?
El Halo ha sido diseñado para proteger la cabeza de los pilotos de objetos grandes, tales como neumáticos, a velocidades altas. Ha sido desarrollado en el 2011 y los primeros prototipos ya fueron entregados a los equipos.
Sin embargo, recordando el accidente de Massa en el GP de Hungría 2009, donde una parte del coche de Barrichello salió volando e impactó en la cabeza del brasilero, vemos de que el Halo no hubiera tenido protección alguna sobre 'Felipinho', por lo que era una pieza pequeña.
El Halo, también, será obligatorio para la Fórmula Dos a partir de esta temporada, mientras que, en la Fórmula E, será obligatorio el uso a partir de la próxima temporada, 2018-19.