La Scuderia Ferrari parece dispuesta a perfeccionar el sistema de alerta al piloto durante los repostajes en busca de perder el mínimo tiempo de reacción posible. Ferrari asegura haber remodelado el polémico 'semáforo' para las paradas en boxes consiguiendo una versión más fiable a la que tantos problemas provocó en la pasada temporada 2008.
Segun comenta Luca Baldisserri, pese a la polémica generada en la pasada campaña, Ferrari ha seguido trabajando con un nuevo sistema que incluye el uso de sensores, botones y nuevas luces, ya probado en los recientes tests en Bahrein de las dos últimas semanas. Con este sistema, el coche será prevenido electrónicamente para no poder arrancar mientras la manguera del combustible no sea retirada.