Pese a las restricciones aerodinámicas que impuso la FIA para esta temporada 2009 Williams ha puesto unas nuevas aletas entre el cockpit y la tapa de motor. Estas aletas recuerdan a los cuernos que el año pasado llevaba el BMW F1.08.
Esos cuernos en la tapa motor recordamos que con la nueva reglamentación están totalmente prohibidos, pero estás aletas verticales no se sabe si sirven o no, habrá que esperar una confirmación por parte de la FIA.