Tras obtener un menor rendimiento del esperado del sistema KERS en las dos primeras carreras del campeonato, el probador de McLaren Pedro Martínez de la Rosa ha comentado que el KERS no es el responsable de los problemas que están teniendo los equipos que lo utilizan.
Mientras Fernando Alonso ya ha planteado sus dudas afirmando que su equipo debería valorar muy detenidamente si es preciso o no utilizar el KERS antes del próximo GP de China, de la Rosa señala que "si fuese tan fácil como quitarlo e ir más rápido ya lo hubiéramos hecho".