Los jefes de los equipos Renault y BMW parece que en vez de ver lo que pasa dentro de su equipo y mejorar el pobre rendimiento de sus monoplazas están dándole vueltas al asunto de los difusores "legales" o "ilegales", según el punto de vista de cada uno.
La ventaja que aportan estos difusores para Briatore y para Theissen ha quedado bien clara en Malasia ya que los equipos con esos difusores han ocupado las primeras posiciones de la parrilla.