Mientras sus rivales BMW.Sauber y Renault han decidido deshechar el sistema KERS para los dos próximos Grandes Premios, la Scuderia Ferrari ha confirmado que seguirá equipando el KERS en el F60 este fin de semana en el Circuit de Catalunya.
El equipo italiano, que ha desarrollado unas importantes mejoras aerodinámicas para el Gran Premio de España, ha señalado que retirar el KERS no tendría por qué ser positivo para el rendimiento del monoplaza. "No podemos limitarnos a sacarlo del coche," señala el probador Marc Gené en declaraciones al Marca.