Una vez conocido el acuerdo alcanzado entre la Federación Internacional de Automovilismo y los equipos "rebeldes" de la FOTA, las reacciones de las partes implicadas no se han hecho esperar. Lo bueno de este trato es que parece haber dejado a todas las partes contentas, aunque evidentemente a unas más que a otras.
El menos alegre era Max Mosley, el actual presidente de la FIA, que ha tenido que ceder en su empeño por establecer un límite presupuestario de 45 millones de euros para 2010 y además no podrá presentarse a la reelección en octubre. Aún así decía: "Esto para mí es un enorme alivio."