Estudio del Circuito de Nurburgring

Tras tres semanas de descanso para todos, pilotos, equipos, aficionados, llegamos al Gran Premio de Alemania, novena prueba ...

Redacción 9 de Julio 2009 23:57

Tras tres semanas de descanso para todos, pilotos, equipos, aficionados, llegamos al Gran Premio de Alemania, novena prueba puntuable de esta temporada 2009 de la Fórmula 1. Tres semanas que seguro que los pilotos han aprovechado para descansar mucho y así poder enfrentarse plenamente al reto que se les presenta en el Circuito de Nurburgring, también conocido como el Infierno Verde.

El primer Gran Premio de Alemania se corrió en Nurburgring en el año 1927, en el trazado antiguo, que en aquellos entonces estaba formado por Nordscheleife y Südschleife, en total el Circuito de Nurburgring tenía 28,3 km. Esta pista conocida hoy como Nordscheleife, es un sinónimo de espectáculo, de emoción curva a curva, y de peligro. En los años 60 la pista comenzó a ser terriblemente peligrosa, y finalmente en el año 1970 la carrera alemana se mudó a Hockenheimring, y en 1976 al no cumplir ya las leyes de seguridad el circuito se cerró.

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