Bridgestone, la marca oficial suministradora de neumáticos de la Fórmula 1, ha elegido los compuestos 'medio' y 'súper blando' de su gama de neumáticos para que los monoplazas rueden por el trazado del GP de Alemania, Nürburgring, tras un año de ausencia de la F1.
En 2007 las ruedas jugaron un papel muy importante en el, por entonces, GP de Europa, aunque no por el desgaste, si no porque fue una carrera pasada por agua en la que la estrategia tuvo mucho que ver en el resultado. Este año podría volver a pasar lo mismo, ya que hoy ha llovido en el circuito alemán y a medida que pasan las horas, la previsión meteorológica indica más y más agua.
Hirohide Hamashima, el director de desarrollo del fabricante japonés, nos cuenta que en un circuito lleno de curvas rápidas, medias y lentas, encontrar la configuración correcta de los monoplazas no será nada fácil.