La marca alemana BMW abandonará la Fórmula 1 a finales de este año. La decisión ya está tomada, pero hasta que llegue el momento de desarticular el equipo BMW Sauber, Mario Theissen, jefe del mismo, quiere conseguir algunos buenos resultados en pista. Las evoluciones del F1.09 programadas para Valencia y Singapur deberían ayudarles.
Eso sí, tampoco se abandona la labor de seguir buscando un comprador para la escudería de F1, con el objetivo de que ocupe su lugar en las parrillas de 2010. Actualmente las dos empresas mejor posicionadas son la española Epsilon Euskadi y la británica Prodrive.