¿Qué habría pasado en el GP de Bélgica de haber llevado Fisichella también en su monoplaza el sistema KERS (al igual que Raikkonen)? ¿Habría ganado? Pues seguramente, pero eso es una cuestión que ya no preocupa al equipo hindú. Porque en su momento tomaron la decisión de no usar el pesado sistema debido a su alto coste y a que la ventaja que aporta en carrera es mínima (salvo en la salida).
El acuerdo firmado en pretemporada con el equipo McLaren-Mercedes incluía el suministro de motores, KERS y apoyo técnico. La escudería Force India diseñó su monoplaza desde un principio para poder montar el sistema de la marca alemana, pero visto el alto precio que tendrían que pagar por él, han decidido dejarlo a un lado. De hecho, el nuevo paquete aerodinámico que introdujeron en el GP de Europa ya no les permite montar el KERS.