Debido a las largas rectas del circuito y a las tres frenadas que hay también en él, parece que el KERS irá bien en Monza, ya que hay tres puntos donde obtener bastante energía para hacerlo funcionar y largas rectas donde se puede aprovechar muy bien dicha energía. Así que parece que los Ferrari, los Mclaren y los Renault rendirán bien en el GP de Italia.
Pero puede que los Brawn GP también tengan algo de ventaja en el circuito italiano, ya que Jenson Button comenta que en los bordillos que hay en las curvas de Monza los BGP001 serán los coches que mejor pasarán por ahí.