Esta mañana os contabamos los problemas de motor que tendrán los pilotos de BMW.Sauber en la recta final de campeonato y aprovechabamos para anticiparos la gran revolución aerodinámica que el equipo tiene prevista introducir en Singapur.
Como nos cuenta Willy Rampf, director técnico del equipo alemán, se ha revisado gran parte del monoplaza para abordar esta peculiar carrera, donde el nuevo asfaltado del circuito introducirá otra incógnita en la ecuación.