En una sesión de clasificación bastante tranquila, si lo comparamos con el último de Hungría, Felipe Massa logró hacerse con la "pole", Lewis Hamilton consiguió la segunda plaza y el finlandés Kimi Raikkonen registró el tercer mejor tiempo. Fernando Alonso al final sólo pudo ser cuarto pese a haber marcado el mejor tiempo en la vuelta anterior.
Según ha revelado el propio Alonso, su mala última vuelta lanzada se debió a la elección de neumáticos duros en lugar de blandos, como llevaron los pilotos de Ferrari y el propio Hamilton. Alonsó arriesgó y se equivocó, aunque en Turquía salir cuarto es mucho menos problemático que hacerlo en Hungría.
Destacar además como, por fin, los dos coches de Honda lograron superar el primer corte, aunque sus tiempos sigan siendo malos.
Alonso saldrá mañana desde la segunda fila y con los dos BMW pegados detrás. Una situación problemática para el asturiano ya que, debido al buen sistema de salida de los BMW, podría llegar a tener más de un problema con Heidfeld y Kubica, como ya hemos visto en otros Grandes Premios.
Sesión de clasificación Gran Premio de Turquía
1 - Felipe Massa: 1:27.488 / 1:27.039 / 1:27.329
2 - Lewis Hamilton: 1:27.513 / 1:26.936 / 1:27.373
3 - Kimi Räikkönen: 1:27.294 / 1:26.902 / 1:27.546
4 - Fernando Alonso: 1:27.328 / 1:26.841 / 1:27.574
5 - Robert Kubica: 1:27.997 / 1:27.253 / 1:27.722
6 - Nick Heidfeld: 1:28.099 / 1:27.253 / 1:28.037
7 - Heikki Kovalainen: 1:28.127 / 1:27.784 / 1:28.491
8 - Nico Rosberg: 1:28.275 / 1:27.750 / 1:28.501
9 - Jarno Trulli: 1:28.318 / 1:27.801 / 1:28.740
10 - Giancarlo Fisichella: 1:28.313 / 1:27.880 / 1:29.322
11 - Anthony Davidson: 1:28.304 / 1:28.002
12 - Mark Webber: 1:28.500 / 1:28.013
13 - David Coulthard: 1:28.395 / 1:28.100
14 - Rubens Barrichello: 1:28.792 / 1:28.188
15 - Jenson Button: 1:28.373 / 1:28.220
16 - Alexander Wurz: 1:28.360 / 1:28.390
17 - Vitantonio Liuzzi: 1:28.798
18 - Ralf Schumacher: 1:28.809
19 - Takuma Sato: 1:28.953
20 - Sebastian Vettel: 1:29.408
21 - Adrian Sutil: 1:29.861
22 - Sakon Yamamoto: 1:31.479