Buenas noticias para McLaren, muy buenas para Alonso y malas para Ferrari. Así podríamos resumir lo que nos queda tras el GP de Italia de cara al Mundial. Hamilton mantiene el liderazgo, aunque la ventaja se reduce ya a sólo tres puntos con el asturiano. El abanondo de Massa le hace caer al cuarto puesto, aunque Kimi también se aleja del título, a 18 puntos ya del liderazo, algo muy difícil de recuperar en las 4 carreras que quedan.
Mundial de pilotos tras el GP de Italia
1 - Lewis Hamilton: 92
2 - Fernando Alonso: 89
3 - Kimi Räikkönen: 74
4 - Felipe Massa: 69
5 - Nick Heidfeld: 52
6 - Robert Kubica: 33
7 - Heikki Kovalainen: 21
8 - Giancarlo Fisichella: 17
9 - Alexander Wurz: 13
10 - Nico Rosberg: 12
11 - Mark Webber: 8
11= - David Coulthard: 8
13 - Jarno Trulli: 7
14 - Ralf Schumacher: 5
15 - Takuma Sato: 4
16 - Jenson Button: 2
17 - Sebastian Vettel: 1
En cuanto al mundial de constructores, un nuevo desastre de Ferrari vuelve a poner las cosas de cara a McLaren, que sigue dominando el mundial con comodidad.
Mundial de constructores tras el GP de Italia
1 - McLaren-Mercedes: 166
2 - Ferrari: 143
3 - BMW: 86
4 - Renault: 38
5 - Williams-Toyota: 25
6 - Red Bull-Renault: 16
7 - Toyota: 12
8 - Super Aguri-Honda: 4
9 - Honda: 2
Obviamente, todo esto hay que tomarlo con pinzas ante una más que probable sanción para McLaren el próximo jueves con la decisión de la FIA en París. Es poco probable que esta decisión afecte a los pilotos, a menos que los famosos-supuestos emails demostraran su implicación directa. De ser así, la sanción debería ser idéntica entre Hamilton y Alonso, por lo que las distancias se mantendrían. No obstante, el liderazgo de McLaren en el mundial de constructores sí que está en peligro. La FIA ya le retiró los puntos tras el polémico rifi-rafe entre sus pilotos y parece que el día 13 podrían caer algunos más...