La parrilla de 2009 se pareció bastante a la de 2008, evidentemente hubo algunos fichajes, pero la mayoría de los pilotos permanecieron en el mismo equipo en el que habían competido la temporada anterior. En cambio, en 2010 ha llegado una revolución total al mercado de pilotos. Analicemos esto un poco.
Este año se han producido muchísimos fichajes porque habrá 3 equipos (y 6 monoplazas) más en las pistas del Mundial, pero ha habido otros tres factores que también han propiciado la transformación de la parrilla: la retirada de BMW y Toyota de la Fórmula 1, el cambio de escudería de Alonso y Button, y el regreso a la competición de Michael Schumacher.