Aunque los cambios introducidos en la pista de Silverstone eran obligatorios para que el trazado siguiera dentro del calendario del mundial, la variante 'Arena', como se la conoce, no es muy emocionante, según lo que se desprende de las palabras del presidente del British Racing Drivers' Club, Damon Hill.
Hace unos días os comentamos en la web que la nueva pista, cuya variante recién construida constaba de 760 metros, en las que se incluyen dos rectas en la zona de la famosa curva 'Bridge', pasaría a conformar la pista homologada para albergar el Gran Premio de Gran Bretaña.
Pero para el presidente del BRDC, el nuevo diseño preparado para poder dar cobijo a las pruebas de F1 y MotoGP simultáneamente, es un "compromiso frustrante" que conlleva "cargarse al esencia que encandilaba a los fans de la F1".