Renault ha arremetido contra la decisión de la FIA de aprobar el radical conducto de ventilación del sistema del alerón de McLaren, que ha causado controversia en la preparación para el Gran Premio de Bahrein.
La FIA ha dado luz verde al complejo concepto de diseño de McLaren, en el que los pilotos accionan un interruptor desde su cockpit que cierra una válvula que ayuda a anular el efecto del alerón trasero durante las rectas, ganado así en velocidad punta. Se trata de un concepto nuevo y dudoso, y algunos equipos sienten que se están violando los reglamentos.
Aunque Red Bull Racing ha sido el principal crítico de dicho alerón misma hasta el momento, Renault ha hablado y atacó a la postura de la FIA, que teme desatará una carrera de armamentos en el desarrollo de la Fórmula 1.