La estrategia del equipo Ferrari para manejar lo mejor posible el límite de ocho motores por coche en toda la temporada e intentar evitar la penalización que supondría equipar un noveno propulsor comenzará en China.
El equipo de Maranello ha decidido equipar el único motor disponible en el monoplaza de Fernando Alonso de los tres utilizados durante la temporada por el asturiano. Este propulsor fue el con el que Alonso completó la carrera en Bahrein.