El director de ingeniería del equipo McLaren Mercedes ha confirmado que el equipo de Woking ha dejado de desarrollar la solución en la que estaba trabajando después de que la FIA haya prohibido los sistemas que regulan la altura entre calificación y carrera.
"En reacción a que la FIA ha formulado una nueva visión de la norma y trazado una línea diferente -que nos parece más cercana a la línea histórica-, hemos tenido que cambiar algunas de las cosas que estábamos haciendo," comenta Paddy Lowe.