El equipo Mercedes ha sorprendido a la competencia presentándose en el Circuit con una novedosa cubierta del motor que cuenta con una toma de aire totalmente reubicada como parte de la puesta a punto que el equipo de Brackley ha preparado para el Gran Premio de España.
La entrada de aire más retrasada de lo acostumbrado debería ayudar a reducir los niveles de resistencia aerodinámica al renovado W01, que también ha visto como se aumentaba su distancia entre ejes para la cita española.