Con un día de retraso, por estar recién llegado del Circuito de Cataluña, retomamos el análisis de los equipos en el GP de España.Era éste un GP muy esperado por toda la gente de la F1 y los aficionados para saber, de una vez por todas, la situación real de cada equipo y cada piloto; y pienso que en ese sentido la carrera no ha defraudado a nadie. Voy a tratar de dar mi opinión, enriquecida con los muchos comentarios escuchados en la grada de Montmeló. Os recuerdo que en este primer artículo se valora el papel de cada monoplaza con independencia del pilotaje, así como las estrategias y trabajo de boxes de cada equipo.
.- Red Bull: No sólo han confirmado su manifiesta superioridad sobre el resto de equipos mostrada en las primeras cuatro carreras, sino que incluso parecen haberla aumentado. Todavía sin el famoso "conducto-F" han dominado de cabo a rabo el fin de semana, donde sólo fueron superados por los McLaren en una sesión de entrenamientos libres. Sin duda hoy por hoy son el equipo a batir. Pero, hay un "pero", cometieron un error en la entrada a cambiar neumáticos de Vettel que les costó el doblete; casi 4 segundos más lenta que el resto de equipos; ello provocó que el alemán perdiera la ventaja que hasta ese momento mantenía frente a Hamilton, que ambos monoplazas se emparejaran en la primera curva del circuito tras la salida de boxes del inglés y que el alemán se llevara la peor parte, no tanto por verse superado por el McLaren como por verse escupido a la escapatoria asfaltada. Tengo para mí que su salto por encima de los badenes ubicados al final de dicha escapatoria dañó su monoplaza y ahí estuvo el origen de sus problemas con los frenos al final del GP; conviene recordar que el Red Bull es el único monoplaza que ha colocado sus zapatas de freno en la parte inferior de la rueda, lo que les hace estar más expuestos al daño si se coge un bache. Ese error en boxes me impide valorarles con el excelente que por los méritos de su monoplaza merecen. Valoración: MUY BIEN.