Según publica la revista italiana Autosprint, el antiguo jefe de ingeniería del equipo Renault podría volver a la Fórmula Uno para trabajar como consultor para el equipo Williams en la construcción de su monoplaza para la próxima temporada.
El ingeniero británico tiene prohibido ejercer un papel de dirección hasta 2013 por su participación en el 'crashgate', pero es libre para trabajar con cualquier equipo desde el pasado enero cuando la justicia francesa revocó la sanción que la FIA le había impuesto.