Aunque siempre han sido el elemento más importante en la búsqueda del rendimiento de los monoplazas de Fórmula Uno, la supresión de los repostajes ha hecho que controlar los neumáticos se haya convertido en la principal preocupación de los ingenieros.
Con ese objetivo, el equipo McLaren ha sido el primero en implementar un interesante sistema de cámaras térmicas en los retrovisores de su monoplaza para controlar la temperatura de los neumáticos delanteros cuando el coche está en pista.