El jefe de equipo de Red Bull Christian Horner asegura que la renovación del contrato que les vincula con Renault para recibir sus motores depende de si los franceses tienen permiso para aumentar la potencia para ponerse al nivel del resto. Horner, cuyo equipo intentó firmar con Mercedes para este temporada, cree que Renault necesita subir 30 caballos para estar al nivel adecuado.
El inglés espera que se prudzca un acuerdo unánime para desbloquear la congelación de motores, lo que sin duda aprovecharía Renault para arreglar el problema. "Renault es un gran socio para trabajar, no tenemos queja respecto de la gente de Enstone", declaró Horner.
"El problema es el de siempre, con el reglamento tan cerrado, cuando se hace congelación d algo se hace con ventajas y desventajas, y podría parecer muy irónico estar habladno ahora sobre un motor en desventaja cuando hemos logrado todas las poles y varias victorias".