En el GP de Mónaco los chicos de McLaren se dieron cuenta de que había una parte del difusor trasero del RB6 que no cumplía con la normativa actual y los mecánicos e ingenieros de Red Bull tuvieron que modificarlo para la carrera del Principado.
Pues bien, en el GP de Turquía la escudería de Milton Keynes ha tenido que volver a cambiar algunas piezas de su monoplaza por ser consideradas ilegales. Más concretamente en la suspensión trasera, esa que los mecánicos de Red Bull se afanaban por esconder siempre en la parrilla de cada carrera.