El equipo Ferrari equipará una especificación para un circuito con poca carga aerodinámica por primera vez en el próximo Gran Premio de Canadá, buscando encontrar la velocidad que al equipo le ha faltado en las últimas carreras.
"El F10 estará equipado básicamente con la misma especificación que tenía en Turquía, con la salvedad de que los dos coches estarán equipados con una configuración aerodinámica adecuada a las características de baja carga aerodinámica de la pista," explican desde la escudería.