PEQUEÑO REPASO

Motores y cajas de cambios antes del GP de Alemania

Analizamos como están los ciclos de propulsores y cambios de cada piloto tras la carrera de Silverstone.

Redacción 20 de Julio 2010 16:21

Con el pasado GP de Gran Bretaña hemos superado ya el ecuador de la temporada, así que parece el momento perfecto para hacer un pequeño repaso a los motores y cajas de cambios que han usado hasta ahora los pilotos. En esta segunda mitad de año será fundamental la gestión de la mecánica, porque más de uno va llegar muy justo a la última carrera.

Recordamos lo que dice el reglamento: un piloto puede usar un máximo de 8 motores por temporada, y si necesitase alguno adicional, sería penalizado con 10 puestos en la parrilla de salida del Gran Premio en cuestión. En cuanto a las cajas de cambios, cada corredor ha de usar una misma caja durante 4 carreras consecutivas, si tuviese que cambiarla antes, sería penalizado con 5 puestos en la parrilla de salida.

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