Las dudas que hay en relación al GP de Corea, que podría no llegar a celebrarse si las obras de construcción de la nueva pista no terminan a tiempo, han puesto en el punto de mira al circuito Motorland de Aragón. La pista española diseñada por Hermann Tilke en colaboración con Pedro de la Rosa, ha sido declarada por la prensa como la sustituta perfecta para la carrera asiática del 24 de octubre, aunque los responsables del trazado no opinan lo mismo.
El diario El periódico ha segurado que han existido conversaciones reales entre Bernie Ecclestone, presidente de la FOM, y los funcionarios del circuito, pero Antonio Gasion, director ejecutivo de la pista, niega esas informaciones.