Con un único abandono en las doce carreras disputadas hasta el momento, y 1471 vueltas completadas sobre un total de 1474, Ferrari es el equipo más fiable de la parrilla. La rotura de motor del F10 de Fernando Alonso en Malasia ha sido el único contratiempo que ha impedido a los italianos cruzar bajo la bandera ajedrezada en todos los Grandes Premios con sus dos coches.
Red Bull se está mostrando más regular de lo que su fama indicaba, y son los segundos en el ránking de fiabilidad, con 1373 vueltas completadas entre Sebastian Vettel y Mark Webber. Se han visto obligados a retirarse en tres ocasiones, dos de ellas por sendos accidentes. Mercedes GP podría estar cerca de los números de Ferrari, pero sus pilotos han sufrido dos abandonos, ambos debidos a ruedas mal colocadas en las paradas en boxes.
El dinero sigue jugando un papel importante en cuanto a fiabilidad en carrera, dado que las cuatro escuderías más poderosas están situadas en los mejores puestos del ránking elaborado por la publicación alemana Auto Motor und Sport.