Una vez vistos los diferentes intereses enfrentados en la cuestión de las órdenes de equipo, voy a tratar de explicar, o más bien explicitar, qué órdenes de equipo están prohibidas por el Reglamento de la F1 y cuáles están permitidas, pues es muy posible que uno de los puntos de fricción o equívoco sea pensar que todas las órdenes de equipo están prohibidas, cuando no hay nada más lejos de la realidad. Empecemos por el principio, es decir, por ver qué dice literalmente el Reglamento de Competición de la F1 en su art.39.1:
"Team orders which interfere with a race result are prohibited"
"Las órdenes de equipo que interfieran en el resultado de una carrera están prohibidas"
En apariencia, la norma es clara y precisa; pero sólo en apariencia. El aficionado desprevenido al leer el referido artículo puede equivocadamente hacerse a la idea de que las órdenes de equipo están prohibidas; no es así. De entrada, ya el Reglamento aclara que sólo están prohibidas las órdenes de equipo "que interfieran en el resultado de una carrera", por lo que podemos pensar que aquellas instrucciones dadas por un equipo a sus pilotos que no afecten a la clasificación en sentido estricto (en sentido amplio todas lo hacen) sí están permitidas. Pero hay más: parece que las órdenes relativas a la estrategia de carrera o a la eficiencia en la conducción del monoplaza también están permitidas, y éstas claramente afectan directamente al resultado de la carrera. Hubiera sido sin duda recomendable haber incluido en el Reglamento una defición de qué se entiende por "órdenes de equipo" a los efectos del art.39.1.