Según palabras de Jenson Button, la polémica generada alrededor de los alerones flexibles, en la que equipos como Red Bull o Ferrari se vieron señalados por varios de sus rivales, ha hecho que el rendimiento de la escudería austríaca haya disminuído en el último Gran Premio de Bélgica.
El pasado viernes, tanto el RB6 de Mark Webber como el MP4-25 de Lewis Hamilton fueron sometidos a las nuevas pruebas de flexibilidad, las cuales pasaron sin problema alguno. El jefe técnico de Red Bull, Adrian Newey, había comentado con anterioridad a dichas pruebas que no se verían obligados a modificar el diseño de su monoplaza. Sin embargo, Jenson cree que sí lo han hecho, y que por ello han dado un paso atrás en lo que a rendimiento se refiere.