La primera jornada en suelo ruso ha sido ajetreada para todos los equipos por esa alta probabilidad de lluvia prevista para mañana, por lo que cada minuto tenía una gran importancia. La escudería francesa ha estado probando diferentes configuraciones en su A521 a lo largo de las dos sesiones, pero el radar indica que las condiciones serán totalmente diferentes en el día de clasificación y supone una dificultad añadida. En términos generales, Fernando Alonso y Esteban Ocon han estado satisfechos con el comportamiento y el rendimiento de su monoplaza, ambos estuvieron dentro del Top 10 y las sensaciones fueron buenas con asfalto seco. Mañana es una incógnita y por eso se han estado preparando para afrontar ese reto.
Fernando Alonso: la lluvia puede cambiar el juego mañana
Libres 1: 10º - 1:36.225
Libres 2: 8º - 1:34.762
"Ha sido un día decente para nosotros. No sabemos lo útil que serán los datos porque hay predicción de lluvia para mañana, pero el coche parece comportarse bien aquí. Podíamos haber logrado un tiempo de vuelta mejor sin la bandera roja de Antonio [Giovinazzi], aunque solo es viernes, así que veremos qué nos trae mañana".
Esteban Ocon: importante aprovechar el tiempo de rodaje disponible para estar preparado para la clasificación
Libres 1: 11º - 1:36.236
Libres 2: 5º - 1:34.402
"Es positivo volver a Sochi porque es una pista que siempre he disfrutado compitiendo. Tenemos los neumáticos más blandos de la gama aquí, así que hace que tengamos cosas que probar y entender. Ha sido un día muy ajetreado para nosotros, más atareado de lo habitual, y con un ojo puesto en el tiempo. Las cosas podrían ser interesantes mañana, así que optimizar hoy ha sido importante, completamos bastantes tandas y tenemos una buena idea de lo que podemos hacer con los reglajes del coche. Veremos qué nos depara el resto del fin de semana, pero estoy satisfecho con nuestro progreso".
Davide Brivio, director deportivo de Alpine:
"Tuvimos mucho trabajo que hacer sabiendo que el tiempo de mañana parece incierto. Hemos tenido un día positivo con una combinación de tandas largas y cortas y con los diferentes compuestos de neumáticos".