EN CONTRA

Seidl, sobre las protestas a Racing Point y Mercedes de otros equipos: "No es positivo para la F1"

El director de McLaren se muestra totalmente en contra de estas quejas continuas hacia otros equipos.

Martín Yuguero Rafar 29 de Julio 2020 23:18

La temporada 2020 no ha comenzado en julio, sino en los test de Barcelona en febrero cuando todos los equipos desvelaron el diseño de sus monoplazas y una pincelada de sus armas en esas dos semanas. La primera sorpresa visible había sido el enorme parentesco del coche de Racing Point con el Mercedes, lo que hizo que los enfados no tardaran en aparecer y las protestas ante la FIA fueron rápidas para que se analizara. El veredicto de la Federación había sido claro en su momento, pero aún así continúan las sospechas sobre esa versión copiada y también sobre su elevada velocidad en comparación a lo visto en 2019. Esta había sido la primera, aunque la segunda fue por el sistema DAS desarrollado por la escudería de las estrellas plateadas, lo que provocó que Red Bull se quejara por esa herramienta tan revolucionaria. Con las numerosas quejas, la FIA aceptó que se utilizara en esta campaña, pero para la siguiente ya no. Debido a estas polémicas, Andreas Seidl es contundente con estas actuaciones porque repercuten negativamente en la imagen de la Fórmula 1, aunque afirma que se tiene que cumplir con la normativa establecida.

No tiene sentido continuar con las protestas

"Lo que está pasando con toda esta negatividad en términos de protestas en este momento o en los últimos seis meses, pienso que no es positivo para la Fórmula 1. Aunque también tenemos que reconocer que este deporte es bastante complejo. En el futuro tendremos una normativa técnica, deportiva y financiera muy difícil, por lo que esto hace que la categoría sea especial. Al mismo tiempo es importante que la FIA se asegure que todos nosotros estamos compitiendo según la misma normativa y esa es la clave de la competición en la que estamos. No cabe duda que la FIA está haciendo un gran trabajo en este sentido y ellos son la autoridad a la hora de controlarlo. Como he dicho antes, tenemos que aceptar que también es muy complejo. Es importante que todos los equipos demos el máximo apoyo a la FIA para ver cómo podemos mejorar esta política porque muchos no tienen interés en entrar en protestas. Desde nuestro punto de vista, apoyamos todas las iniciativas de la Federación y esto es un factor clave para que podamos competir bajo las mismas reglas", concluyó el jefe del equipo de Woking en declaraciones recogidas en el medio Racefans.

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