La recta principal del circuito de Bakú es una de las más largas del campeonato, por lo que es una oportunidad perfecta para que los pilotos puedan adelantar. Sin embargo, la zona de DRS de esa recta en concreto se había reducido, con la premisa de que era demasiado sencillo superar al coche de delante. George Russell se había molestado, pero no solo en este sentido, sino porque los pilotos no tuvieron ninguna participación en esta decisión. Por otro lado, Charles Leclerc tampoco estuvo de acuerdo, y él afirmó que los monoplazas actuales todavía dependen del DRS, por lo que no tenía sentido recortar las zonas de activación.
Charles Leclerc:
"No creo que sea la dirección correcta. Considero que con los coches que tenemos ahora, aún es bastante difícil seguir (al coche de delante). Es mejor que la generación anterior, pero no es lo suficientemente bueno para tener menos DRS. Espero que estas zonas no se acorten en las carreras futuras".