El funcionamiento de los frenos dio fuertes dolores de cabeza a los pilotos de la escudería de Faenza. Desde que comenzó la clasificación, ambos no se sintieron a gusto, no tenían la seguridad de que el coche respondiera según sus indicaciones, por lo que había el miedo de cometer un error grave. Esta incertidumbre provocó que Gasly cayera en Q1, mientras que este obstáculo lo sufrió Tsunoda en la Q2. Al final del día, ninguno de los pilotos de Alpha Tauri ha metido uno de sus coches en el Top 10. El enfoque es remontar desde la mitad trasera de la parrilla, así que esperan que la lluvia les impulse.
Guillaume Dezoteux:
"Los dos pilotos tuvieron muchas dificultades en Q1 por los bloqueos delanteros. Aunque Yuki consiguió completar una buena vuelta, Pierre no pudo y cayó eliminado. En Q1, Yuki consiguió mejorar, extrajo más del coche, pero la confianza en las frenadas no estaba ahí. De cara a la carrera, hay muchas oportunidades, especialmente si la lluvia golpea la pista en la mitad. Analizaremos los diferentes escenarios y prepararemos ambos coches de la mejor manera posible".