Lando Norris ha sido el hombre más rápido en la tanda matutina de Libres con un crono de 1:14.2, mientras que Hamilton ha hecho lo propio en la segunda tanda de Entrenamientos, mejorando el tiempo en 1 segundo y superando por escasas milésimas a sus rivales directos.
Libres 1:
- En la parrilla, destaca la presencia de Oliver Bearman en lugar de Nico Hülkenberg.
- Vemos disparidad de neumáticos entre los duros y los medios.
- Russell, Sainz y Verstappen se reparten las primeras posiciones en el arranque de la sesión.
- Luces y sombras en Ferrari: Carlos se encuentra cómodo, mientras que Leclerc se queja por radio del coche: "Es horroroso".
- Gasly y Alonso, últimos pilotos en completar una vuelta. El de Aston lo hace con los duros, suprimiendo el uso del DRS en el primer intento y construyendo poco a poco sus giros, aunque con poco ritmo.
- En el segundo tramo de la tanda, no todos optan por los blandos.
- Sainz y los Mercedes intercambian golpes con los neumáticos medios, saliendo mejor parado el español.
- Por su parte, Verstappen monta las ruedas blandas y escala hasta la primera plaza, si bien es Norris quien se queda con el mejor tiempo de la sesión por 24 milésimas: 1:14.2 para el británico.
- Vemos ondear la bandera roja debido a una pieza de fibra de carbono que pierde Alonso en la Curva 9. Finalmente, no perjudica el rendimiento del coche.
- Hasta 4 equipos diferentes en las cuatro primeras posiciones: McLaren, Red Bull, Ferrari y Mercedes, vaticinando así igualdad de cara al fin de semana.
- Lejos provisionalmente Pérez y sensaciones poco halagüeñas por parte de Aston Martin.
Libres 2:
- La gran mayoría se decanta por empezar con gomas medias, salvo Piastri, Albon, Zhou y Sargeant, que optan por el compuesto más duro.
- Norris solo necesita un intento con las ruedas amarillas para mejorar su tiempo de la tanda vespertina, lo que refleja la evolución de la pista.
- Los mismos cuatro protagonistas de los primeros Libres son los que encabezan la tabla en los minutos iniciales.
- Máxima igualdad con menos de una décima de diferencia entre los tres primeros clasificados, siendo Russell quien más cerca se queda de bajar del 1:14 con los medios.
- Comienza el juego de los neumáticos blandos y Sainz es el primero en pisar el acelerador: 1:13.2 para el español.
- Norris no puede con él, y Verstappen tampoco. De hecho, el de Red Bull se queda tras ambos.
- El que sí lo logra, aunque varios giros después, es Lewis Hamilton.
- Es tal la igualdad que poco más de media centésima separa a los 3 primeros.
- La gran sorpresa de la sesión la da Gasly con el 4º mejor crono.
- Mal Pérez, 13º, y muy lejos los dos Aston, así como los RB.
- En tandas largas, eso sí, Verstappen se muestra el más rápido, mientras que por detrás la igualdad entre Ferrari y McLaren es máxima.