La actuación de la escudería francesa ha sido de menos a más a medida que el día avanzaba. En la primera sesión, Fernando Alonso montaba el neumático más blando, a diferencia de lo que hizo su compañero y el resto de rivales quienes utilizaron el Duro. En esta práctica matutina, Alpine no estaba enfocada en marcar buenos tiempos de vuelta, importaba probar las mejoras aerodinámicas llevadas para este fin de semana, las cuales funcionaron correctamente. En cambio, su ritmo mejoró con creces por la tarde, ambos A521 se situaron en cuarta y quinta posición, con Esteban por delante del español por menos de una décima. El feedback de los pilotos ha sido positivo, el equilibrio del monoplaza ha sido bueno, las piezas funcionaron y hubo una mejora notable respecto a la mañana. Un buen inicio de Gran Premio y ahora toca materializar todo lo visto hoy en la clasificación de mañana.
Fernando Alonso: confianza para seguir exprimiendo el A521
Libres 1: 15º - 1:19.950 - 25 vueltas
Libres 2: 5º - 1:18.518 - 30 vueltas
"Ha sido un buen viernes para nosotros. Durante las dos sesiones, estuvimos concentrados en las pequeñas mejoras que traíamos para este fin de semana y recogimos buena información sobre los neumáticos y sobre los reglajes del coche. En general, estoy satisfecho con nuestras dos sesiones, el equilibrio del coche ha sido bueno, lo que me da confianza para mañana. Veremos dónde estamos para la clasificación".
Esteban Ocon: mejora de una sesión a otra
Libres 1: 12º - 1:19.681 - 25 vueltas
Libres 2: 4º - 1:18.466 - 29 vueltas
"Podemos estar contentos con nuestro día de trabajo, hay mucho que entender sobre el agarre y el desgaste de los neumáticos. La nueva curva 10 ha sido interesante y, por nuestro lado, tenemos margen de mejora ahí. Como equipo, hemos dado un buen paso hacia adelante de Libres 1 a 2 y lo he notado en el coche. El objetivo es repetirlo en los Libres 3 y dar otro paso en rendimiento. Han sido dos sesiones ajetreadas, mucho que probar en ambos coches, tenemos mucho que analizar para encontrar más velocidad".
Davide Brivio, director deportivo de Alpine F1 Team:
"Ha sido un día atareado para nosotros, especialmente por nuestro trabajo en los Libres 2 con baja y alta carga de combustible. Hemos probado diferentes piezas en ambos coches, lo que nos da buena información. Sabemos que esta pista es difícil, especialmente para nuestro coche en el pasado, así que podemos estar satisfechos con este comienzo productivo de fin de semana. Está claro que el trabajo continuará esta noche y mañana por la mañana con el fin de estar preparados para cuando realmente importa".