El equipo Ferrari no parada de trabajar, y es que cada vez es más difícil subirse al podio de un Gran Premio. La competitividad aumenta por momentos y, por ende, hace más complicado obtener resultados óptimos. Es por eso que los de Maranello no solo están centrados en desarrollar el SF-24, sino que ya tienen a un equipo específico trabajando en el monoplaza del próximo año, así como a otro grupo centrado en el motor de la temporada 2026, como bien ha asegurado su máximo responsable, Frédéric Vasseur. El francés, además, hace hincapié en que la convergencia de rendimiento y el ritmo de desarrollo es bastante inferior al de hace dos campañas, lo que dificulta aún más dar pasos adelante en la competición.
No pueden quedarse atrás
"Una parte del equipo está trabajando en las próximas actualizaciones que veremos durante esta temporada, mientras que otra ya está centrada en el monoplaza del año que viene. Ya hemos dado luz verde al coche de 2025. Además, ya hace tiempo que se empezó a trabajar en la unidad de potencia de 2026. En cuanto al chasis y la aerodinámica, podemos hipotetizar algunos conceptos, pero nada más, puesto que aún no hay reglamento. Con el límite de costes y el reglamento actual, tienes que gestionar ambas partes y traeremos mejoras cuando tengamos algo que aportar. Lo que hay que tener en cuenta es que se está produciendo una especie de convergencia de rendimiento y el ritmo de desarrollo es mucho menor que hace dos años. Esto significa que cada vez que alguien trae una mejora, y creo que es cierto para nosotros, pero es cierto para todo el mundo, la ganancia es menor de lo que era hace dos años, y esto es normal", ha expresado en palabras recogidas por el medio Autosport.