Los monoplazas volvieron a rodar en un circuito después de tres meses sin haber tenido Fórmula 1. Como en los últimos años, el Gran Premio de Australia ha sido el escenario donde da comienzo la primera cita del calendario y donde se verá el rendimiento real de todos los equipos por primera vez.
La primera sesión de entrenamientos ha tenido bastante que destacar ya que algunos equipos tuvieron los primeros problemas de fiabilidad lo que provocó que no pudieran rodar todo lo que hubiesen deseado. Uno de los que más sufrió en esta tanda fue Nico Hülkenberg, el alemán pudo completar la vuelta de instalación pero, una vez llegó a los boxes, el equipo francés detectó un contratiempo en la parte electrónica. Afortunadamente, para el piloto pudo volver a salir a pista a falta de un cuarto de hora para el final. Otro hecho destacable fue el accidente de Alexander Albon, el tailandés trompeó a la salida de la curva 2 y acabó golpeando contra las protecciones. Debido a este suceso, apareció la primera bandera roja del viernes para quitar las piezas que había dejado el Toro Rosso en la pista.
En cuanto a los tiempos de vuelta, Lewis Hamilton fue quien finalizó en primera posición por delante de ambos Ferrari, Sebastian Vettel fue segundo y Charles Leclerc fue tercero. Aunque la diferencia en el Top 5 fue de apenas dos décimas por lo que nos da un indicio de cómo puede ser a lo largo del fin de semana.
La próxima vez que los monoplazas salgan a pista será a las 4 de la mañana (hora peninsular) con los últimos entrenamientos libres.
¡Muchas gracias por acompañarnos en este directo! En breves, saldrá la crónica de los Libres 2 y estad atentos a las declaraciones de los pilotos en las próximas horas.Sin embargo, el verdadero potencial de cada monoplaza se desvelará en la sesión de clasificación de mañana.
La zona media de la parrilla estuvo realmente ajustada en esta sesión. Kimi Räikkönen fue el mejor al terminar en sexta plaza.
Por detrás de los Mercedes, Red Bull fue el segundo más rápido aunque las diferencias son mínimas dentro del Top 10.
Lewis Hamilton ha liderado en ambas sesiones de hoy, por lo que se van destapando el potencial del W10 sobre el trazado australiano. Valtteri Bottas ha estado a la altura de su compañero en estos Libres 2, a solo 48 milésimas por detrás.
Después de una hora y media de sesión, las posiciones finales fueron:
1º) HAM 1:22.6002º) BOT +0.048
3º) VER +0.800
4º) GAS +0.842
5º) VET +0.873
6º) RAI +0.972
7º) HUL +0.974
8º) RIC +1.044
9º) LEC +1.154
10º) GRO +1.214
A menos de dos minutos para el final, Charles Leclerc trompeó en la salida de la curva 4.
Muchos problemas en la penúltima curva por pasadas de frenadas o por pisar la hierba.
Después de las comprobaciones en McLaren, Carlos Sainz vuelve a salir a pista para afrontar el último cuarto de hora.
Ambos monoplazas de McLaren están en boxes porque se está haciendo comprobaciones en los radiadores y en el sistema hidráulico.
Los pilotos comienzan con la simulación de carrera habitual de los Libres 2 para conocer su ritmo en tandas largas y la degradación de los Pirelli.
A falta de la última media hora de Libres 2, las posiciones son las siguientes:
1º) HAM 1:22.62º) BOT
3º) GAS
4º) VET
5º) RAI
6º) HUL
7º) RIC
8º) VER
9º) LEC
10º) GRO
Desde McLaren informan que se modificó la suspensión trasera porque rozaba con el chasis. Cambios en el MCL34 de Carlos Sainz y también en el de Lando Norris.
En el Top 10, el único que no ha marcado un tiempo con los C4 fue Max Verstappen (8ª posición con los medios).
Pequeño susto para Alexander Albon ya que se fue largo en la curva 3.
A pesar de que muchos pilotos han puesto los blandos (rojos), los Mercedes siguen mandando y con desventaja de gomas. Sus tiempos fueron con los medios (amarillos).
En esta segunda tanda, los pilotos vuelven a pista pero ahora con los neumáticos más blandos para este GP.
Ahora mismo, mínima actividad en pista. Solo están Max Verstappen y Daniel Ricciardo.
Una vez completada la primera media hora de sesión:
1º) HAM 1:23.1482º) BOT +0.2
3º) VER +0.7
4º) MAG +1.2
5º) KVY +1.3
6º) GAS +1.5
7º) ALB 1.8
8º) GRO +1,8
9º) HUL +1.9
10º) RAI +1.9
Al fin sale Daniel Ricciardo, tiene más de una hora de sesión por delante.
Ambos Mercedes se ponen en cabeza. Lewis Hamilton se pone en primera posición y supera el tiempo que logró en los Libres 1 por 17 milésimas (1:23.582)
Todos los pilotos han marcado un registro en la tabla de tiempos, a excepción de Daniel Ricciardo.
Los mecánicos de Renault están trabajando en el RS19 de Daniel Ricciardo, en breves minutos saldrá a pista.
Sebastian Vettel se salta la primera curva, como le había pasado a Räikkönen previamente.
Kimi Räikkönen se va largo en la primera curva, sin consecuencias.
Más de la mitad de los pilotos han abandonado sus respectivos boxes para marcar su primer tiempo cronometrado.
El McLaren de Carlos Sainz hace acto de presencia en Albert Park para recuperar el tiempo perdido de los Libres 1 por un problema con la dirección.
Romain Grosjean marca el primer registro de los Libres 2, un 1:25.634
¡El semáforo pasa de rojo a verde! El Haas de Romain Grosjean es el primero en salir a pista con los neumáticos medios (amarillos)
¡Bienvenidos a la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia! En escasos minutos, comenzamos.