El primer día del Gran Premio ha tenido bastantes puntos interesantes como: el accidente de Lewis Hamilton en los Libres 2, la recuperación de Ferrari de la mañana a la tarde y la batalla entre los equipos de la zona media por una posición dentro del Top 10. En esta práctica previa a la clasificación, todas las escuderías tendrán la última oportunidad para hacer pruebas y configurar los monoplazas antes de la sesión más importante de hoy. Los pilotos que terminen en lo más alto de la tabla tendrán muchas posibilidades de convertirse en claros candidatos para alzarse con la pole position.
¡Es hora de comenzar con los Libres 3!
¡Muchas gracias por acompañarnos en esta práctica previa a la clasificación! Os esperamos minutos antes de las 20:00 horas para la sesión más importante de hoy.
Las posiciones finales de los Libres 3:
1º) VET2º) LEC
3º) HAM
4º) BOT
5º) VER
6º) GAS
7º) RIC
8º) NOR
9º) PER
10º) KVY
¡Bandera a cuadros y da por finalizada los últimos Libres!
La diferencia entre la 5ª posición de Verstappen y la 11ª de Sainz solo hay medio segundo.
Ambos Ferrari vuelven a estar en lo más alto de la tabla.
Fortísimo bloqueo de neumáticos por parte de Leclerc a la entrada de la curva 1.
A pesar del gran tiempo del Ferrari, el monegasco mejoró todavía más y bajó del 1:11.
Momentáneamente, Leclerc ascendió a la primera plaza, pero le quitó más de 4 décimas a Vettel y Bottas.
Valtteri Bottas sube hasta la primera posición después de haber hecho récord absoluto en Sector 1 y 2. Su registro fue de 1:11.531, con compuesto Blando nuevo.
A falta de menos de 20 minutos para el final:
1º) VET2º) LEC
3º) HAM
4º) BOT
5º) VER
6º) GAS
7º) PER
8º) KVY
9º) NOR
10º) ALB
Las marmotas vuelven a saltar a pista; Kimi Räikkönen se ha encontrado con una al final de primer sector.
Romain Grosjean tocó levemente el Muro de los Campeones, pero el francés regresa a boxes.
Bajo investigación a Lando Norris por saltarse la curva 13 y no pasar por detrás del bolardo. Se investigará después de la sesión.
La mayoría de los pilotos estaban rodando con el C5, a excepción de los Red Bull y los Haas que estaban con el Medio.
Al final de la recta de atrás, el RP19 de Stroll había expulsado una enorme humareda blanca hasta llegar al pit lane.
Ahora, Sebastian Vettel ha conseguido mejor su tiempo anterior y también baja del 1:12.
Charles Leclerc ha logrado bajar del 1:12; es el primer piloto en lograrlo hasta ahora.
Lance Stroll se queda parado en mitad del pit lane; los mecánicos de Racing Point fueron a por él.
Los pilotos de Ferrari se sitúan en lo más alto de la tabla - Vettel 1º, Leclerc 2º.
La mayoría de los pilotos ya están en pista; faltan los Renault y Max Verstappen.
Kevin Magnussen es el primero en reactivar la sesión después de la limitada acción en pista.
Después de varias vueltas cronometradas, Kubica regresa a boxes. Ahora la pista está totalmente despejada.
Fuerte pasada de frenada en la primera curva por parte de Robert Kubica.
Poca prisa por parte de la mayoría de los pilotos; Kubica es el único en pista.
Robert Kubica marca el primer registro de la sesión - 1:17.718
¡Semáforo en verde! Los McLaren son los primeros en estrenar la pista hoy.
Después de las sesiones de ayer, la diferencia entre los compuestos es:
Duro a Medio: 8 décimasMedio a Blando: 8 décimas
Hubo graining en los C5.
Las condiciones climáticas actuales son:
Temperatura de la pista: 37º CTemperatura del ambiente: 18º C
Velocidad del viento: 1.8 km/h
Humedad: 40%
¡Bienvenidos a la última sesión de entrenamientos del GP de Canadá!