GP de Francia 2018: Libres 1 en directo

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Así termina la Sesión de Entrenamientos Libres 1 GP de Francia 2018:

El fin de semana promete bastante con un trazado desconocido para cada piloto de esta categoría.

Con este último incidente, y tras una sesión de prácticas bastante agitada, terminan los Libres 1 del Gran Premio de Francia 2018.

Los marshals rápidamente se acercan con extintores y, aunque el piloto tarda en salir, presuntamente por problemas con el halo, se encuentra fuera del auto y a salvo.

El piloto de Sauber ha perdido el control de su monoplaza en la Curva 11, la más ráida de todas, y su coche comienza a incendiarse.

¡Bandera Roja! Ericcson se ha accidentado.

Ocon es el único piloto que sigue aún en boxes mientras que los demás tratan de trazar el nuevo circuito de Paul Ricard en sus mentes lo más claramente posible.

Verstappen se encuentra con un Renault saliendo del pitlane.

Con 5 minutos restantes en la Primera Sesión de Entrenamientos Libres de Francia, así los tiempos:

Räikkönen reporta una falla aerodinámica en el ala frontal después de sobrevirar en la Curva 14. Afortunadamente, el finlandés logró corregir justo a tiempo para llegar a la última curva.

Renault, extrañamente, está fuera de este top con Carlos Sainz en P11 y Nico Hulkenberg aún más debajo, en la P18.

Mientras tanto en la línea media, Haas, Toro Rosso y Force India representan entre los primeros diez.

Hamilton a boxes en tanto que aún aventaja a su compañero de equipo por 0.140 segundos.

Por ahora, Ferrari y Mercedes se han concentrado en probar el compuesto ultrablando, corriendo únicamente con esos neumáticos. Mientras tanto, Red Bull ha probado los mismos y también los blandos.

Leclerc tiene un segundo incidente en este día: ahora en la Curva 8 donde toca los bordillos, comienza a perder el control de su monoplaza y apenas logra recuperarlo antes de girar.

Verstappen, quien ahora ocupa la 6ta posición, se queja de subviraje en su RB14.

Hamilton se toma en serio el último tercio de esta sesión, y regresa para subir a P1 con un crono de 1:32.273.

Bandera amarilla para el francés de Force India. Esteban Ocon se detiene y sale, siguiendo el esquema, en la Curva 6.

Con 30 minutos por correr, así se sitúan los pilotos en los Libres 1 del GP de Francia 2018:

Bottas y Räikkönen mejoran sus tiempos a 1:32.606 y 1:33.236, pero a ninguno le alcanza para subir de posición no cambiar con el otro. Por ahora, permanecen P2 y P3 respectivamente.

Magnussen, Vandoorne y Bottas retoman la pista primero que nadie, tras un periodo de inactividad en el que los pilotos fueron a boxes.

Así la tabla de tiempos con 44 minutos más en esta primera práctica libre en el Paul Ricard.

Ocon es, de los franceses, el que ahora lidera en la 5ta posición. Gasly, quien tiene el circuito para él solo, está justo detrás en P7, mientras que Grosjean se rezaga en la P16.

Verstappen se encuentra en el garaje y fuera del monoplaza mientras el equipo de mecánicos remueve el piso del RB14. Esperamos que sólo se trate de una indagación de rutina y no más problemas.

Un nuevo desliz para Grosjean, quien en la Curva 12 debe corregir rápidamente para mantener el monoplaza en la dirección correcta.

Ricciardo continúa ganando ritmo en estos neumáticos de compuesto blando; ha bajado su tiempo a 1:32.576, más de medio segundo más rápido que Bottas, quien le sigue en la P2.

Leclerc ha dado vueltas en la Curva 1 tras bloquear de más. Al parecer, todos están explorando sus límites en este trazado; justamente el objetivo de esta primera práctica libre.

Mientras tanto, Hamilton sale del trazado para evitar contacto con Vandoorne, mientras que Räikkönen cae en las líneas azules de Le Castellet al perder el control en la Curva 6. Ambos retoman sin problemas.

Al mismo tiempo que es el más rápido en el tercer sector, Kimmi Räikkönen se queja de haber tenido que maniobrar fuertemente para evitar colisionar con un Williams que conduce lento.

Cabe notar que para este Gran Premio, todos los coches potenciados por Mercedes han sido actualizados con un nuevi Turbocharger, MGU-H y Motor de Combustión Interna.

Räikkönen, usando ultrablandas, marca un nuevo mejor tiempo en pista con 1:33.623.

Hartley es llamado a boxes para solucionar problemas en su monoplaza relativos al manejo de energía. ¿Lo veremos reingresar a la pista en esta sesión?

Bandera amarilla una vez más, ahora para Vandoorne en la misma curva que el Toro Rosso. Ha vuelto a pista.

Aunque su compañero de equipo no se quiere quedar atrás, rápidamente, Daniel Ricciardo marca 1:33.691.

Hartley se comunica con su equipo: pide que revisen la aerodinámica en el sector frontal de su monoplaza ya que no entiende el sobrevirage al que se sometió.

¡Bandera Amarilla! Hartley ha virado en la Curva 6 para perderse fuera de la pista y contra las barricadas.

Hamilton ahora también ha establecido su tiempo en el circuito, y aunque rueda el mismo compuesto que su compañero de equipo, ultrablando, su marca es 1 minuto y 232 segundos más lenta que la del finlandés.

Hay un poco de tráfico en el pitlane, Bottas, establece su primer tiempo de la sesión con 1:36.849.

Vandoorne sale con gomas ultrablandas, Ericsson con superblandas, y Daniel Ricciardo rueda las amarillas: blandas.

Ericsson es el primero en salir de pits, seguido de Magnussen y Vandoorne. Hay una mezcla de compuestos en los neumáticos que ahora ruedan.

¡Bienvenidos a la retransmisión en directo de los Libres 1 del Gran Premio de Francia 2018!