El Gran Premio de Francia sigue su curso y tras los primeros libres, toca disputar los libres 2. El calor y la ola con la que está azotando a, prácticamente, toda Europa, no ha querido perderse la cita gala. Y su efecto es más elevado al centrar la actividad en estos horarios tan pegados a la franja de más calor del día. Pero como decimos siempre cuando de climatología se trata, esto es lo mismo para todos y lo van a sufrir de la misma forma. Veremos qué monoplazas se adaptan mejor a estos calores y los desgastes que supongan. Sin más esperas, arrancan los libres 2 del GP de Francia.
Esto fue todo en esta segunda ronda de entrenos, mañana más y poco a poco se acerca la hora de la verdad, momento en el que no podrán esconder nada ya. Hasta entonces, gracias por su compañía.
Los Mercedes en el escalón siguiente a los favoritos, aunque por delante de Pérez.
Los Libres 2 acaban con Ferrari al frente, Sainz 1º y Leclerc 2º, Max 3º, pero con gran ritmo en tanda larga.
Cronómetro a cero en una sesión limpia para finalizar el viernes. Deberes hechos y ahora a analizar los datos recabados para seguir mejorando.
¡FINAL DE LA SESIÓN! Ondea la bandera a cuadros en Francia.
Ojo a la degradación de nuevo este fin de semana, ahora son casi las 6 de la tarde, pero la carrera será horas antes.
Los tiempos de Leclerc estaban bajando de forma significativa y hablan por radio de degradación.
Ya tiene 10 posiciones de sanción confirmadas y seguramente habrá más para Sainz.
Poco más de 7 minutos para poner a dormir a los monoplazas en Paul Ricard, Sainz acabará 1º, pero le esperan sanciones para el domingo.
Pequeña salida de Sainz, parece que sufre algo de rebote el madrileño con su Ferrari.
No hay mucha acción destacable, la realización se sube al coche de Magnussen.
Todos los presentes sobre el asfalto centran sus labores en estos minutos en las pruebas para carrera.
A falta de 13 minutos no están los Red Bull pista.
Hechas las simulaciones de clasificación, toca cargar tanques y exprimir gomas para hacerse a la idea de lo que duran.
Lando Norris se coloca 6º, sufre algo de rebote ese McLaren.
A falta de 22 minutos:
1ºSAI
LEC
VER
HAM
MAG
GAS
RIC
ALO
BOT
VET
Leclerc mejora lo justo para colocarse 2º y sacar a Max de las dos primeras plazas.
Sectores verdes para Verstappen, se coloca 2º el Campeón del Mundo.
Verstappen ha tenido que abortar su vuelta por tráfico, se encontró un Alpine en el camino.
Sainz vuelve a colocarse 1º, 1:32.527 para el madrileño.
Los Red Bull no han cerrado giro con los medios todavía.
Se pone 1º Charles Leclerc, los Ferrari mandan por el momento.
Leclerc pinta de morado el primero, no el segundo y morado el tercero, 1:33.136 para Charles.
Ocon se mete 6º.
Alonso y Leclerc se unen y montan blando nuevo.
De los tiempos de los 10 primeros solo Sainz iba con el blando.
Top 10:
1ºSAI (blando)
VER
LEC
PER
RUS
GAS
ALB
BOT
TSU
MAG
Tranquilidad relativa en pista en lo que nos acercamos al ecuador de la sesión, quedan 36 minutos.
Va con blandos el 55, 1:33.322, 0.850 le metió a Max con la diferencia de compuestos.
Sainz no se queda atrás, primero de morado, también el segundo y completa el triplete púrpura el madrileño.
Empiezan a caer los morados para Verstappen, los dos primeros en morado y verde el tercero, 1:34.172.
Sale ahora Carlos Sainz, tendrá 42 minutos de sesión por delante.
Todos con tiempo salvo Verstappen que acaba de salir y Carlos que sigue en el box.
Verstappen sale a pista, a ver si aguantan las reparaciones de ese Red Bull.
Leclerc se coloca 1º, 1:34.182 para el monegasco.
Trompo de Mick, salvó las protecciones gracias a las bandas de colores de este trazado, pero neumáticos a la basura.
Russell se pone al mando con el Mercedes, 1:34.810.
Pérez también sale ya a rodar, solo faltan Carlos y Max.
Sale Leclerc, parece que ya han terminado de completar esas modificaciones en los ajustes.
A falta de 50 minutos, los favoritos se mantienen en el box.
Los tiempos están siendo mejores que esta mañana, quizá esto sea más real que lo visto en los primeros 60 minutos.
Por el momento no han salido los favoritos.
Los Alpine están en las dos primeras posiciones. Alonso 1º con 1:35.531
El neumático elegido hasta ahora es el medio y también el duro, en menor porcentaje.
En el caso de Lewis, el 44 eligió este GP para ceder su coche a un joven, algo por lo que todos tienen que pasar este año.
Novedades de esta sesión: regresan al coche Bottas y Hamilton. Bottas dejó el coche a Kubica y Hamilton a de Vries.
Esa solución para por añadir capas que le den la fuerza que le falta para afrontar las durezas de la pista.
En el caso del Red Bull hay que decir que aparecieron grietas en su suelo y necesitan buscar solución.
El coche de Verstappen y el de Leclerc en caballetes altos.
Se pone en marcha la sesión en Le Castellet.
No así en el ambiente, pero eso será igual para todos.
Los segundos 60 minutos de pruebas están a punto de arrancar, la temperatura ha bajado un poco en el asfalto.
¡Buenas tardes! Sean bienvenidos a este minuto a minuto de los Libres 2 del GP de Francia.