El primer día en Francia ha sido tranquilo en términos generales, dejando a un lado los trompos de Sergio Pérez en los Libres 1 y el de Mick Schumacher en la segunda sesión. Las altas temperaturas y la alta degradación de los neumáticos son dos factores que tendrán que tener en cuenta los equipos a la hora de planear la estrategia del domingo.
Ferrari ha liderado las dos sesiones de pruebas, aunque, como es habitual, Max Verstappen ha estado al acecho y se espera que la batalla en la clasificación sea a tres bandas una vez más. Pero antes de mirar lo que pasará más tarde, tenemos el directo de los Libres 3.
¡Comenzamos!
Esto ha sido todo en estos Libres 3. Volvemos para el directo de clasificación.
Final Libres 3:
1° VERSAI
LEC
HAM
PER
RUS
ALO
ALB
NOR
TSU.
Verstappen se queja de tráfico (Mick Schumacher) al final de su vuelta.
Pérez (5°) está a un segundo del tiempo de Verstappen (1°).
Marc Gené: "Charles Leclerc no se siente a gusto con Blandos".
Marc Gené: "Carlos Sainz tiene coche para hacer una gran remontada".
Aumento de carga aerodinámica delantera en coche de Alonso. Sale con Blandos, de los últimos en hacerlo. Con medios estaba 15°.
VERS recupera la primera posición, esta vez con Blandos. 354 milésimas más rápido que SAI.
LEC, Blandos: "Mis neumáticos están muertos en la segunda vuelta. No sé por qué".
Verstappen guarda el Medio y monta el Blando en su RB18.
Sainz hace récord absoluto sector 1 y 3, no mejora sector 2. Escala a 1ª posición al final. El único en batir a Verstappen.
Leclerc ha sido más rápido que Verstappen en sector 1, no pasó lo mismo en sectores 2 y 3.
Zhou pide al equipo que revisen si hay daños en el suelo. Se subió en exceso al piano a la salida de curva 9.
Cambio en las alturas delanteras y traseras en el monoplaza de Ocon. Alonso en pista.
Verstappen es el más rápido en los sectores 2 y 3.
Verstappen, con Medios, mantiene el liderato. Leclerc y Sainz suben a 2° y 3° con Blandos.
Ambos Ferrari en vuelta lanzada con Blandos nuevos.
Hamilton: "La intensidad del viento está aumentando"
Hamilton mejora y escala al 3° puesto con Blandos. A 4 décimas y media de Verstappen (1°).
En la primera tanda, la mayoría rodó con Blandos. Red Bull, Alpine, Aston y RIC con Medios. LEC con Duros.
Calma en la pista. Solo están los Red Bull, Hamilton, Ocon y Stroll.
A falta de 25 minutos:
11° ZHOULEC
RUS
ALB
OCO
VET
STR
MSC
LAT
RIC
A falta de 26 minutos:
1° VERSAI
PER
GAS
BOT
ALO
MAG
TSU
NOR
HAM
Charles Leclerc se baja del Ferrari. Los mecánicos han quitado la cubierta motor.
Los mecánicos de Alpine están cambiando las alturas delanteras del monoplaza de Alonso.
Salida de pista de Sainz en la curva 11.
Confirmado:
Cambio total de los elementos de la unidad de potencia para Sainz y Magnussen. Saldrán desde el final de parrilla.No hay cambios en los reglajes del Alpine de Alonso. Ahora está situado 5° con Medios.
360° de Charles Leclerc en la curva 12, se fue directo a la escapatoria de asfalto.
Stroll entra en box porque le entraba mucho aire en el casco.
Estrategia diferente en Ferrari. Sainz está con Blandos, Leclerc con Duros.
Hamilton pierde 1,5 seg con Verstappen en las rectas.
Hamilton (Blandos) se sorprende por estar a 1,7 seg de Verstappen (1°, con Medios)
Cerca del primer cuarto de hora, muchos salen de los garajes. Falta Ferrari, Williams y Mick Schumacher.
Magnussen se va largo en la curva 11 y pasa por encima del piano.
En los primeros 10 minutos, Red Bull, Ocon, Magnussen y Hamilton son los únicos con un tiempo.
Verstappen marca un tiempo de referencia con Medios, al igual que Pérez.
Pérez (Medios) y Magnussen (Blandos) los únicos en marcar un tiempo.
No hay demasiada prisa para salir en estos primeros minutos.
Se unen los Aston Martin y Kevin Magnussen.
Sergio Pérez es el primero en abandonar la calle de boxes, lo hace con neumáticos Medios.
Los pilotos se preparan para salir a pista.
¡Buenos días a todos! Comenzamos con la última sesión de prácticas en Paul Ricard.