La Fórmula 1 continúa su ruta de viaje, este fin de semana tocaba poner rumbo hacia las tierras del sol naciente. El temporal no simplificaba la organización de las sesiones del Gran Premio. Un tifón amenazaba con complicar el trabajo del sábado en pista, por lo que la dirección de la competición no quiso poner nada en peligro, ni a los pilotos, ni a los equipos, ni tampoco a los inconfundibles aficionados locales de Suzuka. Puesto que el tiempo podía plantear situaciones de riesgo innecesario y lo más coherente fue cancelar la acción del sábado. Lo que hacía que la sesión de clasificación se tuviera que disputar el domingo, horas antes de la carrera.
De esta forma llegamos a la decimoséptima carrera del año, cuando la bandera a cuadros marque el final de esta prueba tan solo quedarán cuatro más para poner fin a otra temporada más de Fórmula 1, otra más donde Mercedes parece haber hecho su trabajo a la perfección y que no hay rival que pueda ponerle contra las cuerdas de forma constante, ni ser una amenaza real para el campeonato. Durante el viernes ya se vio como los Mercedes se adueñaban de las primeras posiciones, con un Valtteri Bottas como dueño y señor de la primera posición. Sin embargo, todo esto dio la vuelta en la sesión de clasificación, Ferrari resurgió y logró un doblete, algo que no sucedía en mucho tiempo aquí en Suzuka. Desde que comenzara la era híbrida nadie había logrado derrotar a Mercedes en la clasificación. Sebastian Vettel reunió todo lo necesario, no perdió la fe y resurgió como un verdadero samurai, regresando a la pole, algo que no sucedía desde la polémica carrera de Canadá.
Sorpresa absoluta para todos, nadie esperaba a Ferrari aquí, todo apuntaba a un doblete de Mercedes, pero ni las mejoras que los alemanes han llevado a Suzuka han podido con la furia roja. Vettel fue el mejor en los dos intentos de Q3 y tomaba ventaja para la carrera. Ahora tenemos toda la carrera por delante, Sebastian al frente, de escudero hoy se posiciona Charles Leclerc, a la defensa de otro posible doblete de los de Maranello, tras ellos los dos Mercedes, tratando de reparar el daño. Y desde la quinta y sexta posición comenzarán los Red Bull que corren en casa de su motorista y ante un público que los empuja hacia un buen resultado.
Diecisiete carreras le han bastado a Mercedes para volver a escribir su nombre con letras de oro en la historia de la Fórmula 1, sexto título consecutivo para la escudería alemana. Vuelven a demostrar que no hay rival que pueda amenazar su dominio en lo que a una temporada se refiere. Bottas es elegido piloto del día por la afición, una gran carrera para el de Nastola. Cara un tanto larga para Lewis Hamilton, quería ganar, pero no fue así y eso en caliente no es una buena sensación. Aunque gracias a ellos está muy bien posicionado para ganar su sexto título, cuestión de tiempo y pocas carreras, podría ser en la siguiente, nada más. Ponemos final a este Gran Premio de Japón, gracias por su compañía, podrán disfrutar de la crónica de esta cita en unos minutos y más tarde de las palabras de los protagonistas. Próxima cita: México el 27 de octubre. Recordamos que sigue abierta la investigación a Leclerc y Verstappen por su toque en la salida.
¡Enhorabuena al campeón!
La vida cambia en unas horas y del doblete de Ferrari en clasificación pasamos a un ritmo de carrera demoledor de Mercedes. Bottas le cogió el punto a Suzuka el viernes y ha demostrado que esta carrera era suya. Mercedes dudó si modificar la estrategia en las últimas vueltas, pero eso podía ser quitar la victoria a Bottas. Finalmente fueron justos con lo que dijeron y Bottas volverá a sonreír desde lo más alto del podio el día en que Mercedes vuelve a ser campeón del mundo.
¡Victoria de Bottas! Campeonato de constructores para Mercedes. #JapaneseGP
¡Victoria de Valtteri Bottas! Segundo fue Vettel, el que decían que no sabía defenderse en el mano a mano, tercero llegó Hamilton, sin entender muy bien la estrategia que le preparó Mercedes. Bottas gana la carrera que le da al equipo su campeonato de constructores, una victoria del finlandés que la logró con una salida magistral. Bottas supo anteponerse al error de Vettel en la salida y colocarse líder.
ACCIDENTE: Sergio Pérez se fue a las protecciones en la curva dos. Bandera amarilla. #JapaneseGP
Última vuelta, la velocidad punta del Ferrari en recta con concede ningún intento.
Mientras tanto Bottas cabalga hacia una nueva victoria. #JapaneseGP
Dos vueltas para el final y Hamilton no tira la toalla, pero Vettel sigue aguantando al final de la recta principal.
El cuarto intento también se lo lleva Vettel, Gasly molestó más de lo esperado pero dio DRS a Vettel que le vino de maravilla para defenderse.
Impresionante la batalla entre el de Ferrari y el de Mercedes. #JapaneseGP
Mano a mano entre Vettel y Hamilton por la segunda posición, Stroll no quiere ser juez en esta batalla, pero hay más doblados. Vettel aguanta y Hamilton se sube por las paredes.
Aguanta Sebastian Vettel el segundo intento, la presión del británico es constante sobre el alemán y llegan doblados.
El primer round lo gana Vettel, pero el asedio es constante. Hamilton lo seguirá intentando.
VUELTA 47: Leclerc hace otra parada, objetivo: lograr la vuelta rápida.
Seis vueltas de defensa para Vettel y las mismas para que Hamilton encuentre un hueco y acabar segundo.
Vuelta rápida de Hamilton, ya está casi encima de Vettel. El ritmo del Mercedes es demoledor. #JapaneseGP
Hamilton está recortando distancias con Vettel, podría llegar en un par de vueltas al Ferrari.
VUELTA 43: Hamilton hace la segunda parada, sale por detrás de Vettel, a unos 5 segundos. #JapaneseGP
Bottas comienza a rodar más rápido, parece que no confía mucho en las palabras del muro sobre que Hamilton vaya a parar otra vez.
13 vueltas nos separan del final y las luchas se plantean en la distancia. Leclerc también trata de ganarle la posición a Sainz.
Bottas también pregunta al muro sobre las estrategias, el finlandés duda sobre si Mercedes le pondrá primero o tendrá que pelear en pista.
Mientras tanto Vettel pinta de morado el crono, los tres primeros quieren ganar y nadie cede nada.
Hamilton pregunta por radio qué tiene que hacer para ganar la carrera. #JapaneseGP
VUELTA 36: Mercedes llama a Bottas para hacer su segunda parada, Hamilton al mando. #JapaneseGP
VUELTA 35: Albon hace una nueva parada y se reducen las distancias con Sainz, pero las ruedas son nuevas y ya rodaba más rápido con gomas viejas.
Hamilton sigue sus quejas por radio, no entiende el cambio de estrategia a estas alturas de la carrera.
VUELTA 32: Vettel hace su segunda parada, quita los blandos y monta medios para defenderse de Hamilton. #JapaneseGP
Bottas va lento, el finlandés está cuidando sus gomas o es que ya no dan para más. Quien las está exprimiendo es Hamilton que vuela para acercarse a Vettel.
Así está la tabla completa:
VUELTA 27: Sainz hace su parada y sale sexto en su batalla con Albon en la distancia. #JapaneseGP
VUELTA 26: Leclerc hace una nueva parada, sale 12º, tendrá que volver a adelantar en pista.
Relativa calma en pista, mientras Hamilton pide explicaciones por radio. El británico pregunta el motivo por el que no han montado el compuesto duro.
Ponemos orden al Top 10:
1-BOT
2-VET
3-HAM
4-SAI
5-ALB
6-RIC
7-LEC
8-KVY
9-NOR
10-GAS
VUELTA 22: Hamilton completa su parada y hasta el final, sale delante de Sainz. #JapaneseGP
Hamilton está rodando lento, parece que el británico comienza a quedarse sin gomas. #JapaneseGP
Carlos Sainz se mantiene en pista en su lucha con Albon, el madrileño no quiere entrar por ahora.
VUELTA 20 - RACE CONTROL: ACCIDENTE ENTRE MAX Y CHARLES SERÁ INVESTIGADO TRAS LA CARRERA. #JapaneseGP
La zona media también comienza a hacer sus paradas, bailes de posiciones.
Parece que habrá diferentes estrategias para los pilotos de Mercedes. Vettel recupera su posición con Sainz y está ya tras los Mercedes, Hamilton aún tiene que parar.
VUELTA 18: Bottas hace su parada y se reincorpora segundo, por delante de Sainz y Vettel. #JapaneseGP
Mercedes llama a Bottas para hacer su parada, hay que protegerse de Vettel.
VUELTA 17: Vettel hace su parada, Hamilton estaba llegando. #JapaneseGP
VUELTA 15: Max Verstappen lleva su coche al box y da por finalizada su carrera en Japón. #JapaneseGP
VUELTA 14 - RACE CONTROL: NO HAY SANCIÓN PARA VETTEL POR SU SALIDA. #JapaneseGP
Mucho tráfico y pocos adelantamientos en la zona media. Suzuka no lo pone fácil y no todos arriesgan fácil.
Pequeño bloqueo de Bottas, sin consecuencias, el de Mercedes continúa sacando distancia sobre Vettel.
No hay imágenes sobre la salida de Vettel en la retransmisión y por ahora no dan resultado para la investigación.
RACE CONTROL: INVESTIGACIÓN A VETTEL POR SALIDA EN FALSO. #JapaneseGP
Verstappen está llegando a Leclerc pista, ambos se vuelven a encontrar.
Las quejas de de Max surten efecto y se abre de nuevo la investigación. Mientras tanto, el Ferrari se nota tocado, su retrovisor izquierdo saltó por los aires al haber perdido el soporte con el accidente.
RACE CONTROL: INVESTIGACIÓN ABIERTA POR EL TOQUE ENTRE MAX Y CHARLES. #JapaneseGP
Relativa calma en la cabeza de carrera, este es Top 5:
1-BOT
2-VET
3-HAM
4-SAI
5-ALB
#JapaneseGP
RACE CONTROL: INCIDENTE ENTRE NORRIS Y ALBON ANOTADO. #JapaneseGP
VUELTA 6: Norris para tras un toque con Albon. #JapaneseGP
Verstappen se queja mucho por radio tras conocer la decisión de dirección de carrera. El de Red Bull fue golpeado por el Ferrari cuando pensaba que tenía ganada la posición. Ahora el holandés rueda en las últimas posiciones.
Los trozos del alerón del Ferrari saltaron despedidos y golpearon el Mercedes de Hamilton arrancando por completo su retrovisor.
RACE CONTROL: NO HABRÁ INVESTIGACIÓN POR LO SUCEDIDO ENTRE CHARLES Y MAX.
Ferrari quiere hacer una parada para reparar el coche, Leclerc quiere seguir en pista. Pero no paran de salir piezas.
Salida accidentada, Bottas líder de carrera, gran salida del de Mercedes. #JapaneseGP
Leclerc se ha tocado con Max, el de Ferrari tiene el alerón delantero tocado y Verstappen está fuera.
¡Semáforos apagados! Sebastian Vettel no mantiene su posición, mala salida del alemán, Bottas se pone al mando.
Todos preparados en sus lugares de salida. ¡Arrancamos! #JapaneseGP
Comienza la vuelta de formación, los pilotos se quedan solos en sus monoplazas y la emoción llega. En nada comienza la carrera de Suzuka.
En realidad las cuatro primeras filas mantienen un orden impoluto, la primera para Ferrari, la segunda para Mercedes, la tercera para Red Bull y la cuarta para McLaren. Una lectura que deja claro quién ha sido más rápido en Suzuka para la clasificación, veremos si se confirma en la carrera.
Todo está preparado y los pilotos aguardan el momento de quedarse solos, comenzamos una nueva carrera con monopolio rojo en la primera fila.
El aire sopla con fuerza sobre Suzuka y puede que no sea el mejor aliado. #JapaneseGP
Tras el paso del tifón llega la calma a Suzuka, estas serán las condiciones atmosféricas para la carrera:
La sesión de clasificación fue accidentada, más bien la Q1. El piloto de Williams tomará la salida desde el pit lane tras sustituir el chasis y la caja de cambios. Magnussen conserva su posición en la parrilla, pero cambió su caja de cambios. Ambos pilotos perdieron el control de su monoplaza en la última curva del trazado nipón.
¡Buenos días! Bienvenidos al decimoséptimo GP de la temporada. ¡Arrancamos! #JapaneseGP