Después de las numerosas interrupciones por las banderas rojas y amarillas, los Libres 3 son la última oportunidad para todos los equipos de completar los puntos que no pudieron ayer y así tener sus monoplazas listos para la sesión de clasificación. Mercedes y Red Bull han tenido diversas dificultades especialmente en los Libres 2, mientras que los pilotos de Ferrari habían tenido un buen papel al situarse en las primeras posiciones de la tabla de resultados. En cuanto a la zona media, los Alpine habían tenido una buena actuación y pueden ser un rival a tener en cuenta en este decimotercer fin de semana de competición.
¡Ya estamos preparados para comenzar este directo de Libres 3!
Esto ha sido todo por nuestra parte en este directo de Libres; os esperamos para la clasificación.
Posiciones finales en los Libres 3:
1º VERBOT
HAM
PER
ALO
NOR
STR
VET
LEC
GAS.
Posiciones finales en los Libres 3:
11º RICLAT
OCO
RUS
GIO
SAI
TSU
MAZ
KUB
MSC.
Charles Leclerc ha llegado con demasiada velocidad en la curva 11 y se ha ido largo, misma que Mick.
Cada vez más pilotos regresan a sus respectivos garajes.
A falta de 5 minutos, Mick Schumacher (Blando) ha perdido la parte trasera en la curva 11 por viento de atrás.
Los dos mejores equipos se encuentran en las 4 primeras posiciones: 1º VER, BOT, HAM, 4º PER.
Sergio Pérez ha escalado a la cuarta posición una vez había montado el neumático Blando.
Respecto a su tiempo con el Medio, Verstappen ha mejorado 1 segundo gracias al Blando y rebufo (1º).
Con la última vuelta de Hamilton, los Mercedes están en lo más alto de la tabla.
A falta de 12 minutos:
1º BOTALO
VER
NOR
LEC
RIC
OCO
RUS
GIO.
A falta de 12 minutos:
11º PERSAI
HAM
VET
MSC
STR
KUB
MAZ
LAT
TSU.
Inmediatamente después, Norris había contravolanteado en la curva 9 y se fue hacia la escapatoria de grava.
A falta de 17 minutos, Ocon ha informado de un problema de energía eléctrica.
Alonso (Blando) arrebata la primera posición a Verstappen tras marcar récord absoluto en 1º y 3º sector.
Norris sube a la segunda posición gracias a poner el Blando. Los anteriores fueron los Mercedes y Haas.
Verstappen, Bottas y Sainz son los que menos vueltas han completado (5); Tsunoda, el que más (15).
Bottas escala a la primera posición con el Blando; Verstappen se sitúa segundo con el Medio.
Max Verstappen sale de la calle de boxes por primera vez en esta sesión (neumático Medio).
Después de este periodo de bandera roja, hay 28 minutos de rodaje.
El semáforo del pit lane se vuelto a poner en verde. Muchos pilotos están en fila india.
La sesión se reanuda en un minuto, a las 12:31h.
Debido al impacto, el eje delantero izquierdo está destrozado y la parte trasera también golpeó.
El español ha perdido la parte trasera de su SF21 e impactó contra las barreras dañando ambas suspensiones.
El piloto español se encuentra bien y ha salido por su propio pie.
¡BANDERA ROJA! Accidente de Carlos Sainz a la entrada de la curva 3 cuando falta 40 minutos.
A falta de 42 minutos, Vettel ha tenido un susto en la curva 10 en la que perdió el control de su coche por viento de cola.
Charles Leclerc se ha ido largo en la curva 12 y metió tierra en la trazada.
Después de casi un cuarto de hora sin apenas actividad en pista, cada vez más pilotos salen.
Alonso escala a lo más alto de la tabla con el neumático Medio; 14 milésimas por delante de Hamilton.
De los han marcado tiempo, HAM, Mick Schumacher y Kubica utilizaron los Blandos; resto con Medio.
Daniel Ricciardo ha protagonizado un fuerte bloqueo en la rueda delantera derecha en la curva 1.
Detrás de Hamilton (1º), los McLaren de Norris y Ricciardo se sitúan en 2ª y 3ª posición.
A pesar del escaso rodaje de ayer, la mayoría de pilotos no tienen demasiada prisa ahora.
Después de 5 minutos, los Haas, HAM, KUB, TSU y RIC son los únicos que están en pista ahora.
Hamilton también abandona la calle de boxes tras esa avería en la unidad de potencia en los Libres 2.
La cuenta atrás comienza y Robert Kubica es el primero en salir a pista.
Como habíamos informado, Räikkönen había dado positivo en Covid-19; Kubica es su sustituto en este GP.
Esta práctica es clave para recuperar parte del tiempo perdido en los Libres de ayer.
¡Buenos días! Comenzamos con el directo de la última sesión de entrenamientos en Zandvoort.