Antes de irnos de vacaciones, la F1 llegaba a Bélgica para disputar la 14ª ronda de esta temporada, una temporada que no puede estar más igualada y ejemplo de ello ha sido la carrera de hoy. Mercedes, con Hamilton, se han llevado la victoria en suelo belga, recortando distancias en el Mundial y apretándolo todo un poco más si cabe. Estoy seguro de que viendo las últimas carreras, muchos desearían seguir corriendo y que el parón no llegara...
Primera parte de la carrera
Tras la Qulay de ayer en mojado y que se llevó Max Verstappen, llegaba el turno de la carrera. Leclerc salía desde la Pole después de que Verstappen cambiara la Unidad de Potencia.
Leclerc tuvo una excelente salida y mantuvo el primer lugar. Mientras tanto, justo detrás, Hamilton se emparejaba con Pérez y lograba colocarse en segundo lugar, relegando al mexicano a la tercera posición. En la salida, Lando Norris, también perdía posiciones al poner las ruedas en la grava. El británico caía así hasta la séptima posición, por detrás de Carlos qu aprovechaba el caos.
Por detrás, todas las miradas estaban puestas en Max Verstappen, que salía undécimo y que fue remontando poco a poco. En tan solo 4 vueltas, el neerlandés estaba a menos de cuatro décimas de Norris que no podía con Carlos, que a su vez no podía con George. Todos en menos de un segundo y en trenecito de DRS.
En la vuelta 8 de carrera, Pierre Gasly abrió la ventana de parada en boxes. La hoja de ruta era clara para todos: carrera a dos paradas. También paraban los de arriba. Con una distancia tan corta entre los 8 primeros, el undercut era la solución. Con el baile de paradas en boxes, Sainz, pasó a liderar la carrera, ya que él iba a una estrategia distinta con duros. Pero justo antes de hacer su parada, Carlos protagonizaba la que sería la única bandera amarilla de la carrera al salirse ligeramente en la curva 14. Con todas las paradas en boxes, Hamilton volvía a liderar con Leclerc detrás.
Segunda mitad de carrera
La segunda parte de la carrera sería una lucha cuerpo a cuerpo entre los cuatro equipos que pelean por el mundial. En la vuelta 21 cuando George Russell adelantó a un Sergio Pérez en decadencia, mientras por detrás Esteban Ocon superaba a Fernando Alonso, aprovechando las limitaciones del Aston Martin en las rectas. Poco después, Pérez se quejaba de la falta de velocidad de su Red Bull en las rectas. En esa misma vuelta, Checo hacía su segunda parada aunque con dudas de llegar al final.
Mientras tanto, Lando Norris se acercaba a Max Verstappen, aunque cometió un error en la última chicane que le hizo perder tiempo y no poder adelantarle a la salida de Eau Rouge. En la parte delantera, Hamilton controlaba la carrera, sacando dos décimas por vuelta a Charles Leclerc. Sin embargo, Ferrari decidió arriesgar con una parada en boxes para Leclerc, buscando un undercut sobre Hamilton. La parada no fue ideal.
Para defenderse de este undercut, Mercedes paraba a Hamilton y lograban salir por delante de Leclerc. Con estas paradas, Oscar Piastri, mostrando un ritmo impresionante, se colocaba líder virtual de la carrera con una parada menos. Verstappen y Norris adelantaban a Pérez y el británico seguía en su particular lucha con el de Red Bull.
En la vuelta 35, Piastri sufrió un contratiempo en su parada en boxes. El australiano de McLaren se pasaba de frenada en la cajetilla del Pit Lane, lo que le costó tiempo y un susto gordo para el mecánico del gato delantero. Afortunadamente, sin consecuencias. Pese a la pérdida de tiempo, Piastri logró volver a adelantar a Leclerc y se acercaba a cabeza de carrera, liderada por un Russell que se arriesgaba a una parada. En las últimas vueltas, la atención se centró en la batalla entre Hamilton y Russell. Con Hamilton recortando la distancia vuelta tras vuelta, Mercedes decidió no imponer órdenes de equipo, permitiendo una lucha limpia pero intensa entre sus pilotos.
Finalmente, Russell defendió magistralmente su posición en las últimas vueltas, resistiendo los ataques de Hamilton, quien intentó adelantar en varias ocasiones pero sin éxito. Con una última vuelta de infarto, George Russell cruzó la línea primero, seguido muy de cerca por Hamilton y consiguiendo así un 1-2 para Mercedes. Piastri completó el podio con Leclerc P4, Verstappen 5º, Norris 6º, Sainz 7º y Pérez, en otra actuación floja, 8º.
Sin embargo, el británico ha sido decalificado del GP por no cumplir con el peso mínimo establecido, por lo que Hamilton se hace con la victoria en Bélgica, logrando así la victoria 105 de su carrera deportiva y el resto de pilotos suben una posición.