La reducción de la zona de DRS de la recta principal en el circuito de Bakú había hecho que jefes de equipo y pilotos se quejaran ante esta decisión que se llevó a cabo de manera unilateral por parte de la FIA. Aunque la larga recta siempre haya proporcionado muchos adelantamientos, esta cantidad cayó en picado por haberla reducido cien metros, provocando que faltara velocidad punta y no hubiese cambio de posiciones. Horner reconoce que no ha sido la decisión correcta, por lo que espera que esto no suceda en los próximos Grandes Premios.
Christian Horner:
"La zona de DRS fue acortada cien metros y quizá se fue demasiado lejos. Quizá se tendría que volver como estaba antes porque la parrilla estaba muy estática. Fue sorprendente que una pista donde es relativamente sencillo adelantar, de repente fuera más complicado. Seguramente, esa reducción jugó un factor clave en ello".